La languette est un conducteur métallique qui est tiré des collecteurs positif et négatif de la batterie et est connecté au boîtier de la batterie (cylindrique/carré) ou à une structure de module externe (soft pack), et le courant doit circuler à travers la languette pour connecter à l'extérieur de la batterie.
Habituellement, nous divisons la batterie en pôles positifs et négatifs. La onglet batterie est le conducteur métallique qui conduit les électrodes positives et négatives du noyau. En termes simples, les oreilles positives et négatives de la batterie sont les points de contact lors de la charge et de la décharge. Ce point de contact n'est pas la pièce de cuivre que nous voyons à l'extérieur de la batterie, mais une connexion à l'intérieur de la batterie. Il existe trois types de matériaux pour la languette de la batterie. L'électrode positive de la batterie utilise un matériau en aluminium (Al), l'électrode négative utilise matériau nickel (Ni), et l'électrode négative a également un matériau de placage de cuivre-nickel (Ni-Cu), et ils sont tous constitués d'un composite de deux parties : le film et la bande métallique.
Le collecteur positif est en aluminium et le collecteur négatif en cuivre. La languette positive est en aluminium et nous la souderons à l'aluminium sur le capuchon pour former l'électrode positive. La languette de la borne négative est en nickel et nous la soudons par points au collecteur en cuivre. Mais on utilise généralement du cuivre nickelé pour un capuchon négatif sur le couvercle.
La tension de la cathode au lithium est élevée, elle oxydera les métaux communs sous cette tension. Et puis il va générer des ions métalliques et les dissoudre. L'aluminium, d'autre part, génère un film de passivation (oxyde d'aluminium/fluorure d'aluminium) dans l'électrolyte, qui peut empêcher l'oxydation et la dissolution de l'aluminium. Par conséquent, nous utilisons généralement de l'aluminium pour fabriquer le collecteur de cathode et languette de lithium-ion.
Pourquoi utilisez-vous de l'aluminium pour l'électrode positive et du nickel pour l'électrode négative des batteries au lithium ?
1. Les deux sont conducteurs, doux, faciles à coller, bon marché et forment également un film d'oxyde sur la surface.
2. L'oxyde de cuivre/nickel est composé de semi-conducteur, qui a la propriété de conductivité, et l'épaisseur de l'oxyde est trop épaisse, il a donc une impédance élevée, tandis que l'oxyde d'aluminium est un matériau isolant, il ne peut pas conduire l'électricité, mais il est mince, il peut utiliser son effet de canalisation pour conduire, si la couche d'oxyde est trop épaisse, sa conductivité sera réduite, et cela conduira même à une isolation. Habituellement, le collecteur doit être nettoyé en surface pour enlever la saleté et enlever la couche d'oxyde plus épaisse avant utilisation.
3. Avec un potentiel positif plus élevé et un film d'aluminium plus épais, il peut empêcher efficacement l'oxydation du collecteur. Et la couche d'oxyde de cuivre/nickel est relativement lâche, afin d'éviter l'oxydation, de préférence à faible potentiel, et Li n'est pas facile à former un alliage de lithium intégré avec Cu/Ni à faible potentiel, mais si le cuivre/nickel est fortement oxydé, le réaction de lithium incorporée entre Li / et Cu / Ni, mais à un potentiel inférieur, la feuille d'aluminium ne peut pas être utilisée comme matériau négatif, conduira à l'alliage de Li Ai.
4. La composition du concentré est très exigeante. La composition impure de l'aluminium rendra le film non dense. Cela conduit à des piqûres, et plus grave, la couche superficielle d'aluminium est détruite, formant ainsi l'alliage LiAi.
Une autre question est, peut-on utiliser la languette positive en aluminium pour la borne négative ?
La même raison pour laquelle nous ne pouvons pas utiliser de papier d'aluminium pour l'électrode positive. Avec un potentiel anodique élevé, la surface de l'aluminium peut former un film d'oxyde dense. Dans le cas d'un potentiel élevé, il n'est pas facile de se corroder. S'il est utilisé dans l'électrode négative, à de faibles potentiels, la réaction intégrée au lithium se produira, générant un alliage aluminium-lithium. On ne peut donc pas l'utiliser dans l'électrode négative, ce qui n'est que du point de vue électrochimique.
Alors pourquoi utiliser un placage de nickel ou de cuivre pour les électrodes négatives des batteries au lithium au lieu du cuivre ?
1. Principalement à cause du soudage cuivre-cuivre. Le cuivre n'est pas résistant à la corrosion par rapport au nickel. Donc, généralement, n'utilisez pas cuivre que les onglets pôle.
2. La conductivité du nickel de soudage au cuivre et la conductivité thermique ne sont pas de trop mauvais changements.
3. Onglet régulier des fabricants pour passer par l'immersion dans l'électrolyte, le test de flexion, le test de choc thermique à haute et basse température et le test de résistance à la corrosion du revêtement, sur la base de ces tests, n'utilisez donc généralement pas de cuivre.
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